| 项目 | 国产柯力不锈钢数字称重传感器参数 |
| 量程 | 20t、30t、40t、50t、60t |
| 精度等级 | OIML R60 C3 |
| 蠕变 | 0.015%F.S/30min |
| 输出温度影响 | 0.01%F.S/10℃ |
| 零点温度影响 | 0.012%F.S/10℃ |
| 温度补偿范围 | -10℃~+40℃ |
| 使用温度范围 | -30℃~+70℃ |
| 供电电压 | 7~15V DC |
| 通讯波特率 | 9600/19200 |
| 通讯方式 | RS 485 |
| 安全过载 | 150% |
| 极限过载 | 300% |
| 防护等级 | IP68/IP69K |
| 材质 | 合金钢+不锈钢壳体 |
| 接线方式 | 激励+(VIN):蓝;激励-(GND) : 黑;信号+(485-A):白;信号-(485-B):红; |
| 型号 | H | H1 | H2 | H3 | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
| ZSW-D型FG称重传感器 | 200 | 150 | 140 | 12 | 83.5 | 64 | 43.8 | M8 | 99 |
| 型号 | 导线 | ||
| 长度 | 数量 | 适用量程 | |
| ZSW-D型FG称重传感器 | 12m | N | 20t |
| 16m | N | 30t、40t、50t、60t | |
注：N表示一台汽车衡使用的传感器总数
| 故障现象 | 可能原因分析 | 解决措施 |
| 称重系统称量数据不准，重复性很差 | 1.秤体限位不符合要求 | 检查限位间隙，并进行调节， 前后限位间隙：3~5mm 左右限位间隙：2~4mm |
| 2.个别传感器没有压实 | 通过垫片使传感器压实 | |
| 无信号输出 | 1.接线方式错误，供电电源故障 | 检查供电电源及接线方式 |
| 2.传感器或连接导线损坏 | 更换传感器或连接线 | |
| 瞬时输出数据不稳，持续漂移 | 1.现场接线接触不良 | 检查接线线路 |
| 2.航空插头未拧紧或绝缘性不好 | 重新插紧或检查更换传感器 | |
| 长期使用后内码发生变化，称量不准 | 1.传感器受到过大冲击产生变形 | 更换传感器 |
| 2.传感器零点发生较大漂移 | 可重新标定 | |
| 传感器通讯异常或仪表找不到传感器而报警 | 组秤方案一系统： 1.检查航空插头是否拧紧，连接良好； 2.在接线盒内通过逐个断开1#传感器~8#传感器，逐个排除故障传感器及故障导线。 | 1、如是导线连接问题，可更换导线； 2、如是传感器问题可更换传感器。 |
| 组秤方案二系统： 1.检查航空插头是否拧紧，连接良好； 2.参见秤体示意图，排除总线是否连接良好，是否异常，如无异常，依次断开7#线、判断8#传感器是否有异常，如无异常，再断开6#线，判断7#传感器接入后是否有异常，如果有异常，则可判断7#传感器存在故障，总之依次判断排除，找到异常传感器或异常导线。 | 1、如是导线连接问题，可更换导线； 2、如是传感器问题可更换传感器。 |
